MR2AW11

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旧車、古い自動車に乗るリスク。

MR2のレストアをあきらめてしまいました(゚ーÅ)先日、夜の運転中、右折時に対向車のライトに隠されていた子供の自転車に気づかず、もう少しでぶつかるところでした。衝突被害軽減ブレーキがあれば減速するか少なくとも警報はなったのでは?今は衝突被害...
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15万キロ走行のエンジンにしてはピストンはきれいでした。

シリンダーヘッド外れました。ピストンはカーボンの付着も少なく結構きれいです。パーツクリーナーと真鍮ブラシで軽く磨けばこんな感じです。交換の必要はなさそうです。しかし、この後悲劇が…自分が悪いんですが(*_*)落として傷がついてしまいました。...
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シリンダーヘッドボルトが折れた(;O;)

シリンダーヘッドの分離です。カムシャフトは問題なく外れました。しかし、この後大問題が…3番ピストンの両側のシリンダーヘッドボルトが緩みません。何とかインテーク側は外れましたが排気側のボルトはビクともしません。インパクトレンチを使っても緩む気...
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クランクシャフト タイミングプーリーが外れない(*´ω`*) 結局破壊!

クランクシャウトタイミングプーリーが外れません。本来は、ドライバーとハンマーで外れるらしいのですがびくともしません。結局、薄爪のプーラーを購入しました。しかし・・・外れる気配もありません(*_*)なんと、プーラーの先端が広がってしまいます。...
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15万Km走行時のスラッジ。

カムカバーを外しました。フル加速時に白煙をはいていましたし、インタークーラーや吸気パイプの中がオイルだらけだったのでさぞかしスラッジが溜まっているだろうと思っていました。それほど、スラッジ溜まっていません。(^-^)マメにオイル交換していた...
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