15万キロ走行のエンジンにしてはピストンはきれいでした。
シリンダーヘッド外れました。 ピストンはカーボンの付着も少なく結構きれいです。 パーツクリーナーと真鍮ブラシで軽く磨けばこんな感じです。 交換の必要はなさそうです。 しかし、この後悲劇が…自分が悪いんですが …
続きを読むシリンダーヘッドボルトが折れた(;O;)
シリンダーヘッドの分離です。 カムシャフトは問題なく外れました。 しかし、この後大問題が… 3番ピストンの両側のシリンダーヘッドボルトが緩みません。 何とかインテーク側は外れましたが排気側のボルトはビクともしません。 イ …
続きを読むクランクシャフト タイミングプーリーが外れない(*´ω｀*) 結局破壊！
クランクシャウトタイミングプーリーが外れません。 本来は、ドライバーとハンマーで外れるらしいのですがびくともしません。 結局、薄爪のプーラーを購入しました。しかし・・・外れる気配もありません(*_*) なんと、プーラーの …
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