カヤック エレキモーター搭載 テスト

セビラー クイックパックK5 エレキモーター搭載
やっとテスト出来ました。(*^_^*)
今シーズンは天候不順でなかなか機会が無かったのですが、先日やっと群馬の草木湖に行ってエレキモーターの搭載テストしてきました。

安全のためアウトリガーも付けています。なんせバッテリーとエレキモーターで20kgもあるので・・・

完璧です!(^。^)
当たり前ですがエンジンと違って静かです。全開で時速7km/h出ます。
出力を5段階の3にして時速4~5km/hのスピードでエレキモーターを直進に固定した状態で、方向転換はパドルで行うようにすると、まるで流れの緩やかな川をのんびり下っているような感じです。

バッテリーの消費は、出力を3にした状態で草木湖をほぼ一周、1時間半の走行でバッテリー容量の1/3ってとこでしょうか、十分使用に耐えるって感じです。(*^_^*)

 

 

エレキモーターへのフットスイッチ取付け断念(~_~)

セビラー・クイックパックK5にエレキモーターを搭載するのですが、乗っている位置からエレキモーターまでが遠いので手元にスイッチを付けようとこんな物を購入。

スイッチの出来は良いのですが、いかんせんコードが細い(~o~)
エレキモーターに付いているコードと比べるとかなり心もとない、高出力のエレキモーターなのでコードが細いと加熱が怖いです。
インフレータブルのカヤックなので加熱してこげて船体に穴でも開いたら沈没!
今回は、取付け断念。

我が家の水の上の乗り物

JOYCRAFT Kayak340 一馬力エンジン ジェイモSP-1
カヤックでエンジンを付けられるモデル。カヤックと言うよりはゴムボート?
ストイックにカヤックをやっている人には受け入れられないかも。
軟弱な我が家にはちょうど良い感じです。

 

幅が広いので後ろの席ではパドリングしずらいですが許容範囲かなって感じです。

 

一馬力エンジン ジェイモ SP-1(娘が運転しているので蛇行しています)

セビラー クイックパックK5 エレキモーター搭載
基本的に娘用。娘の要望で動力(エレキモーター)をフレームを自作して搭載(*^_^*)
まだ、水の上でのエレキモーターのテストはしていません。次回の記事で報告予定。

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